Мастер рекомендует:
Скважина на участке: своими руками или чужими?
18.03.2012
Выбирайте тельфер правильно
08.01.2012
Строительные леса опасны не пожарами
31.10.2011
Смотрите вверх! Как падают башенные краны
25.09.2011
Оборудование для переработки кровельных отходов
21.02.2011
 

Колеса

Колесо крановое
Изготавливаем колёса одноребордные, двухребордные и безребордные крановые из штампованной заготовки или поковки 65Г (либо другой материал в соответствии с требованием заказчика), в соответствии с ГОСТом 28648-90. Термообработка 300 - 350 НВ. Собираем ходовые колеса крановые в сборе (колесо, вал, буксы, подшипники). Крановые колеса устанавливают на краны, грузовые тележки, слипы и другое оборудование.
Цены
Колеса и колесные опоры
Компания ООО «Инолта» поможет решить Вам все вопросы, которые связаны с обеспечением колес и колесных опор. Наша компания осуществляет свою деятельность по продаже колес и роликов ведущих итальянских (AVO), турецких (EMES) и китайских (Longway) производителей. Колеса и колесные опоры предназначены для общественного, промышленного и бытового применения. В ассортименте представлены: Промышленные - черная резина (для контейнеров, тележек) Аппаратные - серая резина (для медицинской...
Цены
Колесо крановое
Колеса крановые К1Р, К2Р
Цены
Колесо крановое тип К2Р
Колесо крановое тип К2Р
Цены
Колесо крановое тип К1Р
Колесо крановое тип К1Р
Цены
Колёса крановые с круговыми зубьями
Передача на основе колёс с круговыми зубьями (Передача Новикова) имеет ещё более высокие ходовые качества, чем косозубые - высокую нагрузочную способность зацепления, высокую плавность и бесшумность работы. Однако они ограничены в применении сниженными, при тех же условиях, КПД и ресурсом работы, такие колёса заметно сложнее в производстве. Линия зубьев у них представляет собой окружность радиуса, подбираемого под определённые требования. Контакт поверхностей зубьев происходит в одной точке на...
Цены
Колеса крановые зубчатые секторные
Секторное колесо представляет собой часть обычного колеса любого типа. Такие колёса применяются в тех случаях, когда не требуется вращение звена на полный оборот, и поэтому можно сэкономить на его габаритах.
Цены
Колёса зубчатые с внутренним зацеплением
При жёстких ограничениях на габариты, в планетарных механизмах, в шестерённых насосах с внутренним зацеплением, в приводе башни танка, применяют колёса с зубчатым венцом, нарезанным с внутренней стороны. Вращение ведущего и ведомого колеса совершается в одну сторону. В такой передаче меньше потери на трение, то есть выше КПД.
Цены
Колёса крановые шевронные
Шевронные колёса решают проблему осевой силы. Зубья таких колёс изготавливаются в виде буквы «V» (либо они получаются стыковкой двух косозубых колёс со встречным расположением зубьев). Осевые силы обеих половин такого колеса взаимно компенсируются, поэтому отпадает необходимость в установке валов на упорные подшипники. При этом передача является самоустанавливающейся в осевом направлении, по причине чего в редукторах с шевронными колесами один из валов устанавливают на плавающих...
Цены
Колёса крановые косозубые
Косозубые колёса являются усовершенствованным вариантом прямозубых. Их зубья располагаются под углом к оси вращения, а по форме образуют часть спирали. Зацепление таких колёс происходит плавнее, чем у прямозубых, и с меньшим шумом. Недостатками косозубых колёс можно считать следующие факторы: При работе косозубого колеса возникает механическая сила, направленная вдоль оси, что вызывает необходимость применения для установки вала упорных подшипников; Увеличение площади трения зубьев (что...
Цены
Колёса крановые прямозубые
Прямозубые колёса - самый распространённый вид зубчатых колёс. Зубья являются продолжением радиусов, а линия контакта зубьев обеих шестерён параллельна оси вращения. При этом оси обеих шестерён также должны располагаться строго параллельно.
Цены
Колёса зубчатые цилиндрические
Профиль зубьев цилиндрических колёс, как правило, имеет эвольвентную боковую форму. Однако, существуют передачи с круговой формой профиля зубьев (передача Новикова с одной и двумя линиями зацепления) и с циклоидальной. Кроме того, в храповых механизмах применяются зубчатые колёса с несимметричным профилем зуба.
Цены
Колёса крановые двухребордные К2Р
Материал ст.65Г, ГОСТ 28648-90. Твердость поверхности катания и реборд в пределах от 300 до 350 НВ. DxB Шифр D d d1 H h К2Р320 Я1324 366 150 94 126 116 Я1178 368 145 89 118 118 Е585 368 119 63 148 148 Я395 384 131/155 79 107 107 К2Р400 Я248 450 152 85 130 130 К653 452 140 82 152 156 К2Р500 Я587 550 300 228 155 210 К965 552 175 108 152 152 Т432 552 175 108 162 162 Я165 552 205 105 182 160 К2Р600 Я725 642 228 138 202 202 К682 652 200 120 162 152 Я62 653 230 130 210 160 К2Р700 Я728 762 200 123...
Цены
Колёса крановые в сборе
Установка колеса кранового выполняется на неподвижной оси (при этом колесо может быть как неприводным, ведомым, так и приводным); на вращающейся оси (неприводное колесо) и на вращающемся валу. Крепление колеса кранового на валу осуществляется при помощи шпонки либо эвольвентных шлицев с натягом. Производим колеса крановые в сборе с диаметром катающей поверхности колеса от 320 мм до 900 мм.
Цены
Колёса крановые одноребордные К1Р
Крановое одноребордное колесо диаметром D=400 мм: колесо К1Р – 400 ГОСТ 28648-90 Материал ст.65Г, ГОСТ 28648-90. Твердость поверхности катания и реборд в пределах от 300 до 350 НВ. Колёса крановые изготавливаются из штампованной стали в соответствии с ГОСТом 28648-90. Материалом изготовления служит заготовочная сталь – 65 Г. Особая термообработка материала делает сталь максимально твердой, обеспечивая также твердость поверхности катания, и позволяет сделать реборд особенно...
Цены