Данный гусеничный экскаватор характеризует максимальная мощность, увеличенный срок службы, надежность и усовершенствованная топливная система. · Двигатель Mitsubishi S6S-DT 4-тактный, 6-цилиндровый турбодизель с прямым впрыском топлива. Двигатель создан из чугуна и имеет компактный размер, что облегчает его обслуживание · Эргономичный дизайн кабины: все средства управления разработаны и помещены согласно последним эргономическим исследованиям. Широкая кабина с отличной обзорностью. Кондиционер и обогреватель. Чувствительный джойстик и свободный вход. Двигающееся боковое стекло. Большой козырек от солнца. Легко открывающееся переднее стекло. Удобные педали движения и отдыха. · Машина проста в работе и обслуживании. Все двери, кожухи и капоты легко и удобно открываются. · Значительная тяга и грузоподъемность способствуют быстрому выполнению работы. · Специальная направляющая предотвращает сход гусеницы с катков. · Герметичное и регулируемое соединение ковша облегчает работу и способствует уменьшению шума. Благодаря особому дизайну оно устойчиво к изнашиванию. Режущая секция дополнительно укреплена. Ковш сделан из особо прочной стали. · Современная высокотехнологичная гидравлическая система Kawasaki. Главный насос - сдвоенный, с регулируемым рабочим объёмом. Система топливной экономичности. Насос передвижения - двухскоростной, аксиально-поршневой с предохранительным клапаном и автоматическим стояночным тормозом. Насос системы поворота - аксиально-поршневой с планетарным редуктором и с автоматическим тормозом. · Прочность суперустойчивой конструкции Х-образного шасси обеспечивается за счет FEM теста на прочность. · Машина оборудована самыми современными системами, которые облегчают работу оператора. Система удержания стрелы и рукояти – специальные клапаны не дают стреле и рукояти опускаться ниже нейтрального положения. Система ручного торможения. Система выключения максимальной подачи насоса. Система автоматического предотвращения перегрева. Система предотвращения повторного зажигания. Автоматическая система прогрева. · Компьютерная система оптимизации мощности (CAPO) с системой самодиагностики, 4 режима работы (по мощности), автоматическая система уменьшения оборотов при уменьшении нагрузки, центральный контроллер всех режимов с LCD монитором. · Специальная направляющая предотвращает сход гусеницы с катков.
| Двигатель | Mitsubishi S6S-DT |
| Вес, кг | 18200 |
| Объем ковша, м3 | 0,76 |
| Мощность двигателя, л.с. / кВт | 118 / 87 |
| Максимальная досягаемость ковша горизонтальная, мм | 6060 |
| Максимальная досягаемость ковша вертикальная, мм | 8870 |
| Общая длина, мм | 8600 |
| Общая ширина, мм | 2850 |
| Общая высота, мм | 2915 |
| Скорость передвижения экскаватора, км/ч | 3,3 / 5,2 |
