Мастер рекомендует:
Топ-4 лучших кофемолок. Рейтинг для кофеманов
25.02.2016
Топ-7 лучших аэрогрилей. Рейтинг покупателей
22.02.2016
Малютки-экскаваторы на службе
04.04.2012
Рынок экскаваторной техники
20.02.2011
Спор дорожников с бухгалтерами
05.01.2011
 

Погрузчик фронтальный Hyundai HL780-7A

Погрузчик фронтальный  Hyundai HL780-7A
Модель HL780-7A удовлетворит самые высокие запросы покупателей, благодаря большей мощности, меньшему расходу топлива и уровню выхлопных газов, а также комфорту. · Двунаправленный вентилятор в состоянии отчищать воздух от пыли и посторонних предметов. Расположен на радиаторе и системе охлаждения гидравлического масла. · FNR переключатель на джойстике, при помощи которого можно изменять направление движения, а также управлять гидравликой. К зеркалам заднего вида добавлен электрический подогрев, чтобы защищать зеркала от льда и запотевания. · Сдвоенная педаль тормоза. · Система управления двигателем (ECU), система управления трансмиссией (TCU) и система управления машиной (MCU) реализуют оптимальную работу через взаимные CAN-коммуникации. · Полностью обновлённое рабочее место, созданное с использованием 3-D моделирования, представляет из себя настоящий центр управления. Широкое, тонированное и многослойное переднее стекло имеет широкий обзор. · Благодаря наличию цифрового дисплея возможно одним взглядом контролировать состояние и положение машины. Наглядные индикаторы, рулевое колесо с возможностью регулировки его положения и размещенная рядом панель управления постоянно обеспечивают оператора точной информацией. · Оператор может легко управлять кондиционером и воздушным потоком. Обогреватели переднего и заднего окон обеспечивают возможность работы в зимних условиях. · Передняя и задняя части рамы рассчитаны для удобной работы в жестких условиях, требующих высокой прочности для трансмиссии и загрузочного оборудования. Высокопрочная рама вместе с усиленным соединительным узлом защищают погрузчик от толчков и тряски. · Защитная пластина закрытого типарасположена сзади на нижней кромке ковша и предотвращает егоот износа при соприкосновении сразличными материалами. · Двигатель Cummins QSM11-C. Электронно управляемые двигатели сочетают всестронний контроль с возможностью изменения их параметров. Сочетание оптимального воздушного потока с равномерным распределением топлива повышает мощность, улучшает переходные характеристики и уменьшает расход топлива. В этих двигателях используется упреждающее электронное управление для обеспечения соответствия стандартам на уровень выхлопа. (Стандарты по охране окружающей среды: США - Tier II, Европа - Stage II). · Гидравлическое переключение передач производится пропорциональным клапаном, который обеспечивает очень точное управление механизмом сцепления. Для каждого переключения передачи управляющие сигналы, обеспечивающие включение сцепления и подбор необходимого прижимного усилия. В результате обеспечивается гладкое и ровное включение передач под нагрузкой без потери сцепления. · Надежно защищенные фитинги и герметичные соединения вместе с пылезащитным кольцевым уплотнением значительно снижают частоту замены масла. · Постоянно смазывающийся карданный вал. Нет никакой необходимости добавлять смазку время от времени.
Вес, кг 29300
Двигатель Cummins QSM11-C
Мощность, max, л.с. / кВт 365 / 272
Скорость передвижения, км/ч 34
Вместимость ковша, м3 5,1
Опрокидывающее усилие ковша, кг 24820
Грузоподъемность, кг 24130
Шины 29.5-25, 22 PR, L3
Общая длина, мм 9440
Общая ширина, мм 3450
Общая высота, мм 3805


Опубликовано: 29-05-2010 (Просмотров: 204)