Мастер рекомендует:
Зачем вам тепловизор?
21.12.2011
Ненадежный домофон
07.12.2011
Берегите голову!
11.08.2011
Биометрические методы идентификации для видеонаблюдения и охраны
31.05.2011
Защита дома от воров
18.02.2011
 

Система автоматическая тушения в тоннелях

Система автоматическая тушения в тоннелях
Нововведение системы гашения огня для туннельных огней, для полностью автоматического вмешательства или для отдаленной операции от Комнаты дистанционного управления.

Система основана на доказанной технологии борьбы с огнем отдаленные управляемые мониторы пены/воды, во всем мире используемые и ценившие для противопожарной защиты на тяжелых заводах риска.

Система гашения огня для туннельной защиты с мобильными отдаленными управляемыми мониторами на верхнем трейлере состоит в неподвижной структуре (верхний рельс), установленный при потолке вдоль туннеля, и во многих мобильных единицах (трейлеры), оборудованные мониторами пены/воды, проходящими неподвижная структура.

Неподвижная структура оборудована:

  • главная вода (или премикс пены) поставляет трубу (рабочее давление ~10 бар);
  • главная линия поставки электроэнергии;
  • последовательный автобус для передачи данных;
  • ощущение высокой температуры кабельные и инфракрасные датчики пламени для обнаружения огня.

Равномерно (типично 42 метра) вдоль туннеля, состыковываясь и станций контроля обеспечены, для остановки и связи мобильных единиц с монитором и началом операций гашения огня.

Каждая мобильная единица (трейлер) оборудована:

  • электрическая отдаленная управляемая борьба с огнем контролирует с расходом 1.000 l/min;
  • двигатели для линейного движения трейлера вдоль верхнего рельса;
  • батарея для электропитания единицы во время движения вдоль верхнего рельса (буферизуют батареи, которые автоматически заряжены, когда единица связана "в резерве" со стыковкой и станцией контроля);
  • 2 IP / телевизионные камеры для видимого и инфракрасного света;
  • электрическая группа с командой и управляющими устройствами;
  • (произвольно) 1 огнеопасный газовый датчик и 1 ядовитый газовый датчик для того, чтобы контролировать опасные ситуации.

Система противопожарной защиты объединена с единицей указывания нажима на воды и с системой распределения пены, состоя из насосной станции (обычно с электрическим насосом и Дизельным моторным насосом) и пена жидкости смещения proportioner.

Альтернативно к единице распределения пены жидкости смещения, пена давления баланса proportioner со связанным насосом концентрата пены может использоваться.

Определение размеров хранения пены и распределения системы зависит от туннельной длины и особенностей.

Обычно, для коротких и средних туннелей длины, та же самая система поставки пены может использоваться для 2-барреловых хранилищ туннеля или для 2 смежных туннелей.

Важно полагать, что система гашения с кабинетами пожарного насоса как требуется согласно закону может, быть легко объединена в предложенной автоматической системе гашения с отдаленными управляемыми мониторами.

Кабинеты пожарного насоса непосредственно связаны с мониторами главная линия водоснабжения с регулярными интервалами 126 или 252 метров (с шагом, многократным из расстояния стыковки, и управляйте станциями), и обычно оборудуются клапаном сокращения давления, чтобы уменьшить гидравлическое давление в патрубках, которыми вручную управляют, в приблизительно 4-5 барах.

В этом случае насосная станция дополнительно оборудована насосом жокея, чтобы поддержать главную линию водоснабжения надолго в давлении 5 баров для кабинетов гидранта.

Автоматический режим работы системы

Автоматический режим работы системы выполнен через централизованную главную группу командования и управления, установленную в Диспетчерской туннеля или в любой другой технической комнате.

Для автоматического вмешательства система гашения объединена с двойной технологической системой обнаружения огня с линейными датчиками высокой температуры и инфракрасными датчиками пламени, установленными вдоль целой длины туннеля.

В случае обнаружения огня две самых близких мобильных единицы с монитором (который, в резервном условии, помещены с постоянным шагом приблизительно 800 м. вдоль туннеля) проходят рельс и достигают стыковки и управляют станциями, самыми близкими к зоне огня.

2 монитора автоматически соединяют с главной водой (премикс пены) линию поставки через специальное запатентованное сцепление и начинают распылять воду или пену с менее приспосабливаемым самолетом от полного самолета (для максимального броска и гасить власть) к узкому конусу и широкому самолету тумана конуса (для максимального эффекта охлаждения) как показано на земле:

Связь мобильных единиц к сцеплению стыковки и станции контроля автоматически соединяет также поставку электроэнергии и передачу данных между мобильной единицей и неподвижной системой.

В случае более длинных туннелей больше чем с 2 мобильными единицами , две мобильных единицы поместили немедленно вверх по течению, и вниз по течению эти 2 единицы, вовлеченные в огонь, гасящий вмешательство, перемещают в следующее ближе стыковку и управляют станциями, соединяются с питательной линией и начинают распылять воду с широким самолетом тумана конуса (с углом брызг 120°) с охлаждающимся эффектом понизить температуру в туннеле и для содержания дыма огня.


Опубликовано: 11-08-2011 (Просмотров: 261)
Другие товары в рубрике «Другое пожарное оборудование»
Установка наполнения микролитражных баллончиков УНМБ-1
 
Станция зарядная углекислотная СЗУ-03НД
Станция зарядная порошковая СЗП-03 мини
 
Станция зарядная порошковая СЗП-02ГУ
Плуг лесной ПКЛ-70Д для проведения противопожарных и минерализованных полос
 
Прицеп пожарно–спасательный «Огнеборец»
Машина аварийно спасательная АСМ-800
 
Трактор лесопожарный ТЦ-2,5-40/4(ТЛТ-100А)ВЛ
Автомобиль диагностики пожарной техники АДПТ
 
Машина пожарная АБГ-3 (5301)
Автолестница пожарная АЛ-30 (5557)
 
Автомобиль пожарный АПТ 6,5-40 на базе шасси КАМАЗ 53215
Станция пожарная насосная ПНС-110 на шасси КАМАЗ 43114
 
Автомобиль пожарный АЦ-3,0-40 (АМУР-5313)
Автоцистерна пожарная АЦ 2,0-40 (4308) мод.004-МС
 
Комплекс мобильный противопожарный робототехнический MVF-5